Liquido nelle auto diesel (Fonte: Canva)- www.ildemocratico.com
Veramente se versate questo liquido nel motore diesel al posto dell’AdBlue, risparmierete 2.000€ di riparazione?
C’è grande rivoluzione nel mercato dell’automotive in quanto le date 2035 e 2050 continuano a comparire prepotentemente nei nostri calendari. Infatti la prima rappresenta il limite massimo per i vari marchi di produrre ancora auto a motore termico (diesel e benzina), mentre l’altra indicherebbe la data di stop totale di circolazione su strada.
Si punta sull’elettrico, le cui auto a zero immissione di CO2 dovrebbe rappresentare una delle varie soluzioni per ridurre l’inquinamento ambientale. Pare che oltre a questa soluzione però, se ne starebbero vagliando anche altre, per rilasciare auto meno inquinanti.
In attesa di scoprire cosa succederà in futuro, attualmente si sta parlando anche di quel liquido da versare nei motori diesel al posto dell’AdBlue, grazie al quale risparmierete 2.000€ di guasto.
Prima di parlarvi del liquido da versare nel motore diesel, volevamo riagganciarci nuovamente al discorso di apertura, in merito alle tecniche alternative che potrebbero veder circolare ancora per molto oltre al 2050, le auto a motore termico, quindi a diesel e benzina. A rivelare questa ipotesi ci ha pensato Stellantis, il gruppo che si occupa di Fiat, Peugeot, Lancia e così via. Secondo loro infatti, le auto di oggi continuerebbero a circolare anche per più di 20 anni dalla data di stop.
Questo per via di tutti coloro che acquisteranno l’auto negli ultimi anni prima del 2035 e inoltre, il noto gruppo, avrebbe aperto il dibattito in merito ad un metodo per rendere a basso impatto ambientale anche le auto diesel e benzina, grazie agli eFuel. Come ha rivelato Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer di Stellantis: “Portare gli eFuel sul mercato avrebbe un impatto immediato sulla riduzione della CO2, per gli utenti inoltre sarebbe facilissimo contribuire a salvaguardare il pianeta…”.
Come dicevamo in apertura, non sappiamo ancora cosa succederà in futuro per il discorso motori termici, tornando invece al presente, vi sveliamo quali sono state le parole del meccanico Talleresebenezer dal suo profilo TikTok, il quale rivela qual è il liquido da versare nel motore diesel al posto dell’AdBlue, che porterebbero ad un risparmio di addirittura 2.000€ di guasti per i problemi di cristallizzazione che si verificano di sovente con questo combustibile.
Secondo lui dunque, al posto dell’AdBlue, si potrebbe usare Urenox, il quale combinato insieme all’anticristallizzante rappresenterebbe “una miscela esplosiva che previene i problemi”. Questo composto manterrebbe comunque il 32,5% di urea richiesto insieme all’acqua trattata chimicamente, sostituendo quindi quella distillata pura fornita dall’altra sostanza. A detta sua quindi, questo composto sarebbe un’ottima alternativa da tenere in considerazione. Questo miscelato si presenta in un contenitore con beccuccio, grazie al quale si può colare facilmente nel motore, ma prima, come raccomanda il meccanico andrà versato l’anticristallizzatore. Voi cosa ne pensate?
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